Últimamente se ha hablado mucho sobre el descuento de la gasolina de 20 céntimos por litro de carburante que el Gobierno ha implantado vía Real Decreto 6/2022.
En Motorstar.es te hacemos un análisis de la medida, ¿Cuánto ha ingresado el Gobierno con esta subida? ¿Cuánto nos ahorramos los usuarios? EL DESCUENTO DE LA GASOLINA ¿TRUCO O TRATO?
Desde diciembre de 2021 la subida de los combustibles ha sido incesante, si quieres saber más echa un ojo a nuestro artículo sobre la subida de los precios, te explicamos los motivos de esa subida y las predicciones.
En este artículo vamos a hacer un desglose del precio de la gasolina en el momento actual para saber cuanto pagamos por los combustibles y a quién se lo pagamos, también vamos a hacer un análisis de la medida del Gobierno, su utilidad y de dónde ha salido ese dinero.
El precio de la gasolina ronda en el mes de abril 1,8€/l aproximadamente, dependiendo de la comercializadora. En estos tiempos de crisis ya nos estamos encontrando ante alguna sorpresa, ya que las gasolineras Low Cost están ofreciendo precios en algunos casos más altos que las gasolineras de primeras marcas.
Esto se debe principalmente a la posibilidad de negociaciones por volumen, es decir, una multinacional como Repsol puede reducir sus costes de compra ya que adquiere grandes cantidades.
20 céntimos de euro por cada litro de combustible
Los combustibles son bienes que están sujetos a una doble imposición, es decir, están sujetos a 2 tipos de impuestos diferentes. Los impuestos a los que nos referimos son el IVA y los Impuestos Especiales.
En el caso del IVA es un impuesto sobre el consumo, en España supone el 21% sobre el precio base, es decir, si una mercancía tiene un precio de venta de 1€, una vez aplicamos el IVA, su precio de venta al público será de 1,21€.
En el caso de los Impuestos Especiales, en concreto los aplicados a la gasolina sin plomo 95 es un importe fijo por cada 1000 litros de 472,9€.
Haciendo un poco de comprensión, esto significa que no sería correcto afirmar que los II.EE suponen un tanto por ciento del valor, ya que siempre van a suponer 0.4729€ por cada litro, mientras se mantengan el mismo precio por parte de la AEAT.
CONCLUSIÓN
El Gobierno ha puesto una tirita para una herida enorme, en este mismo mes del año pasado, el precio medio del gasóleo rondaba el euro con veinticuatro céntimos (1,24€), hoy está en 1,8€, es decir una subida del 45%.
Queremos hacer hincapié en este punto ya que la subida en términos absolutos es de 56 céntimos. Recordad este dato.
Por error en muchas ocasiones pensamos que el Gobierno está ganando más dinero con la subida, y lo cierto es que su ganancia sólo se limita al IVA, es decir, el 21% de este incremento de precio, a continuación te dejamos una comparativa:
Como podemos ver, el precio de la gasolina base, es decir, los costes de producción, el transporte y distribución y márgenes comerciales han subido de 0.628€/L a 1.096€/L, una subida del 74.5%.
El Gobierno recaudó un 49% del precio total de venta, mientras que con el precio actual, el Gobierno ha recaudado un 39,4%, la recaudación ha subido un 16%, o lo que es lo mismo 10 céntimos. Es decir, el precio de la gasolina ha subido de media unos 55 céntimos, mientras que el Gobierno solo recauda 10 céntimos más por litro.
El descuento de 20 céntimos no se podrá cubrir únicamente con las ganancias en los impuestos, esto le va a costar a España 1.000 millones de euros, de los que se destinarán a sufragar el descuento y una batería de medidas para contener los precios.
