COMO ELEGIR EL MEJOR BMW DE SEGUNDA MANO

Como ya adelantábamos en nuestro anterior post, nosotros apostamos por este modelo, en concreto planteábamos modelos entre 2019 y 2020 previos al restyling. Pero si algo tiene en común el BMW serie 3 que proponemos es que comparte muchísimo con sus compañeros de la marca, por lo que hemos decidido hacer este artículo algo más genérico, así que aquí va: COMO ELEGIR EL MEJOR BMW DE SEGUNDA MANO 

BMW es conocido por ser una marca conservadora, sobre todo estos últimos años donde no hemos visto una gran modernización en sus interiores y exteriores. Siempre han manteido una línea bastante clásica, pero por supuesto, de calidad indiscutible.

Nos gusta remarcar sus líneas sobrias y elegantes que han ido actualizándose para no quedar excesivamente obsoletas.

Los interiores de BMW pueden variar enormemente en función de nuestro presupuesto, desde acabados completos en piel de diferentes tonalidades, techos solares, asientos deportivos y un sin fín de extras hasta acabados más humildes. Es por esto que consideramos una de las mejores opciones del mercado para comprar un coche premium de segunda mano.
Después de este pequeño análisis estético queremos centrarnos un poco más en cómo elegir nuestro BMW de segunda mano. Como es sabido por propietarios y seguidores de la marca, BMW se ha visto envuelta en diferentes batallas legales relacionadas con los modelos que plantemos, en concreto prácticamente todos las versiones de acceso de los modelos serie 1, serie 2, serie 3, X1 con motor N47.

Es normal que te preguntes porqué es una buena elección, el motivo es sencillo, haciendo un buen estudio podemos tener acceso a un coche de alta gama muy devaluado, evidentemente por todo ese miedo a elegir mal, pero si tenemos las claves no será un problema.

Por supuesto BMW es sinónimo de calidad en acabados premium y diseño. Pero ¿qué hay que decir sobre sus motores? Depende de la versión elegida, por esto afirmábamos que es un vehículo para todos los bolsillos, es decir, es un coche que podemos encontrar una buena unidad de segunda mano de la versión 335i con un motor bloque N55 de 3 litros y 306cvs de potencia, una gozada, o bien una discreta versión 316d montada sobre el motor B47 de 2 litros. Mismo motor que comparte toda la gama hasta el 325d.

Por lo que a fin de cuenta tenemos un coche que, compartiendo el mismo bloque motor, una reprogramación y algún que otro cambio de componentes puede dar unos jugosos 225cvs de potencia frente a los 116cvs de la versión menos potenciada.

Como ya mencionábamos, BMW se ha visto envuelta en una campaña de reparación (y no organizada de buena gana) para reparar ciertos problemas en los tensores de la cadena de su motor N47. Muchas unidades que usaban dicho motor han tenido este caro problema que podía costar hasta 14.000€ la reparación, y no en todos los casos se hizo cargo BMW.

Hablando de este coche, varios años de duro trabajo ha traído consigo la renovación del motor N47 por el nuevo B47, que, no estando libre de fallos, se ha ganado una buena mención en cuanto a fiabilidad general.

Por nuestra parte te vamos a dar las claves sobre que tener en cuenta a la hora de comprarte un BMW, tanto para los motores N47, que no recomendamos, como para el actual B47.

Si tu elección, tanto por preferencias estéticas como por diseños se centran en modelos de 2006 a 2012, aquí va nuestro consejo:

Solicita a BMW un informe completo de las entradas en taller, asegúrate que el vehículo ya ha pasado por la campaña y se ha sustituido el fallo o se ha revisado completamente. Puede darse el caso que el vehículo no tiene muchos kilómetros y todavía no ha dado la cara.

Para quedarte más tranquilo es mejor pasar una buena revisión realizada por profesionales.

En cuanto a los modelos gasolina, son motores generalmente fiables con códigos N20 y B38 N13 y B16, se montaron en las versiones 316i, 318i, 320i y 328i.

Todos ellos son motores que con un mantenimiento adecuado pueden durar años. Y si eres un afortunado y puedes acceder al 335i, de 306v sobre el motor N55, no hay mucho que decir, un gran motor.

Si te vas a decantar por uno de los últimos modelos 2013-2019, estos tienen todo la experiencia mencionada anteriormente, por supuesto añadiendo nuevos guiños a las tecnologías modernas que lo hacen una elección fantástica para todos aquellos que no estén dispuestos a soltar la friolera de 44.000€ aproximadamente.

Espero que te haya servido nuestros “tips” a tener en cuenta antes de comprar un BMW de segunda mano, ya que estos motores son compartidos por varios modelos de firma Bávara.

¿Y tú? ¿Con que modelo te quedas? ¡Déjalo en los comentarios!